Ein glücklicher Zufall, genauer gesagt eine hunderte Meter lange Schlange an der Kasse des Deutschen Museums, verschaffte mir gestern einen Besuch im Verkehrszentrum, das als Aussenstelle des Deutschen Museums auf dem ehemaligen Messegelände zu finden ist. In drei Hallen gibt es vom Fahrrad über das unvermeidliche Auto, bis hin zu Eisenbahnen einiges zu sehen. Das ganze sehr großzügig, in ruhiger Atmosphäre angelegt und was an diesem Tag besonder schön war, mit einer bedeutend kürzeren Warteschlange als auf der Museumsinsel. Drei Stunden lassen sich dort locker verbringen und unserem 4jährigen Filius hat es auch sehr gut gefallen.
Das Ausstellungskonzept versucht sich dabei nicht auf das Thema Verkehr alleine zu konzentrieren, sondern sich dem Generalthema Mobilität anzunähren. Das gelingt nur bedingt, da die Präsentation der eher technisch orrientierten Exponate dominiert, gesellschaftliche Prozesse lassen sich da höchstens an Hand des historischen Verlaufs ablesen. Immerhin, dem Fahrrad und seinen modernen Abwandlungen, wie dem Pedelec wird ein Raum geboten. Ebenfalls zu sehen, bezeichnenderweise verschämt in der Ecke, sind einige Versuche umweltfreundlicher Autos. U.a., in München nur schwer zu verhindern, ein Wasserstofffahrzeug von BMW. Der erste Toyota Prius, der bereits 1997 mit einem Hybridantrieb auf den Markt kam.
Ausserdem, mein persönliches Schmankerl, ein Audi Avant duo. Von Audi als Hybridfahrzeug entwickelt, kam er 1997 auf den Markt und wurde kurz darauf wieder eingestellt. Leider fehlt der erste Audi duo, der 1989 auf der IAA vorgestellt wurde. Auch eine Art Hybridantrieb. An der Vorderachse arbeitet ein konventioneller Motor an und die Hinterräder werden von einem Elektromotor angetrieben. An den Messeauftritt erinnere ich mich noch schemenhaft, was damals auffiel, war wie lieblos das Fahrzeug präsentiert wurde. Passte damals scheinbar nicht so ganz zum Konzept. Zeigt aber auch, dass die Automobilindustrie könnte, wenn sie nur auch endlich mal wollte.
Mein Traum ist ja, dass alle Benzinkutschen zukünftig nur noch bei Oldtimer-Rallyes starten dürfen, wie bei der Schwaben-Classic, die letztes Wochenende hier stattfand. Die Bilder sind vom Start beim Schloß in Untermeitingen.
